中钢集团工程设计研究院有限公司

节能减排是国家“十一五”期间一项重大战略举措，而炼钢、炼铁生产系统则是高能耗、高污染的典型生产企业，故在我们设计领域中，从建厂方案的生产工艺选择，到老厂的节能改造项目，都要严格贯彻执行国家和行业颁布的各项工序用能标准和节能规范，要实现这些目标，必须有大量的创新技术来作为保障。以下是我院在过去的一年中在技术创新方面以及节能环保措施方面所做的一些努力。

一、烧结机烟气脱硫技术的开发利用

在莱芜市九羊福利铁厂1号、2号烧结机烟气脱硫项目中，我院工艺设计部成功开发和采用了氨-硫铵法烧结烟气脱硫，该法基本上可以做到盈亏平衡，源于可以从焦化厂获得比市场价格低很多的氨源。作为冶金联合企业，把焦炉煤气中的氨作为烧结烟气脱硫剂可以充分利用内部资源，推动铁前工艺的联合设计。该法具有很强的市场竞争力。

烧结烟气中重金属的含量、迁移方式及最终存留于脱硫产物中的含量一直空白。该指标严重影响脱硫产物（氨-硫铵法）的应用并制约这个技术在工程领域的实施。

我院拟结合该项工程进行有针对性的工程试验。通过对烧结机烟气中重金属含量及迁移方式进行研究，摸清影响最终产物中重金属含量的关键环节，提出试验解决方案并结合脱硫工程进行验证，掌握该核心技术，以利将来进行大量推广和应用。

二、大型废钢破碎机的研发

我院以河北中钢滨海再生资源有限公司废旧汽车拆解项目为契机，对大型精细废钢处理10000～8000HP破碎机（目前世界最大马力的破碎机）进行消化、吸收，力争在1～2内实现国产化。该设备是大批处理废汽车、废家电轻薄料废钢主要采用的设备，该设备具有效率高、金属回收率高，目前全球有660多家废钢精细处理（破碎）场，仅美国就有230多家。国内具有精细废钢处理场约3～5家，大部分设备从国外引进。

三、高炉新式软水密闭循环冷却系统的应用

高炉设计中采用了一种新式冷却方法，将独立软水密闭循环系统的三个独立系统合并成一个系统，在保证冷却效果大幅提高的情况下，节约投资18～20％；降低能耗，运行费用每年节省30～50％；耗水更少，总循环水量节省45～50％；其次还有管系布置简单、检修维护方便、检漏方便等诸多优点。

四、转变钢材加工配送中心服务模式延伸钢铁产业链条

结合企业结构调整，在钢材加工配送中心项目的设计中大胆地对加工配送中心服务模式进行了转变，延伸了钢铁企业产业链条。

当前，市场竞争已经上升到产业链竞争。产业链的效益和规模，决定竞争的成败。产业链的安全已经成为钢铁企业面临的核心战略问题。

对于钢铁企业，在下游产业链的建设上主要面向下游用钢行业的钢材深加工基地和钢材配送服务中心，形成钢铁产业与装备制造业深度合作、互利共赢的产业链联盟，形成新的产业优势，实现互利共赢；要将提高下游产业的价值度作为产业链建设的切入点和内在动力，不断扩大钢材的使用范围和使用领域，依靠产品引导消费，创造市场，创造客户，创造新的商业机会；要树立通过投资由产业链建设逐步转向价值链建设的意识，围绕钢铁供应链、技术链、资源利用链发展相关产业，逐步向研发、设计、品牌销售、售后服务等附加值较高的服务性业务延伸，形成企业新的效益增长点。

五、新模式的剪切加工配送中心要求：

（1）贴近客户化服务

钢材剪切配送中心作为钢铁企业与下游用户结成供应链的一种组织方式，离不开下游客户的需求。应该以客户的需求为导向，与用户建立良好协作关系，为用户提供从定尺选料、期货采购、仓储、加工、配料、运输以及售后服务的全过程供应链式配送服务。

（2）信息、网络化服务

实现网络化管理，提高钢材剪切配送中心对用户需求的快速响应能力和整个钢材配送中心网络的协作能力，降低成本费用，最大发挥规模效益，提高竞争力，已经成为钢材剪切加工配送中心发展的必然趋势。

（3）工贸一体化服务

发展销售并代为加工的业务模式，依托于加工厂的仓储物流功能，将钢铁企业和钢材用户紧密地结合起来，形成一体化的供应链，并不断优化，是剪切加工配送中心的发展方向。

（4）市场化、产业化服务

充分利用社会的资金、资源，走市场化、专业化、产业化的发展道路，提高效率和效益。

总之，只有延伸钢铁企业的产业链条，建立新的剪切加工配送中心服务模式，才能使企业在日趋激烈的市场竞争中立于不败之势。　②