中国冶金建设协会文件

中冶沈勘吉林市吉林大街中段隧道工程进展顺利

5月26日从一线工地传来消息，5月9日开工的中冶沈勘吉林市吉林大街中段隧道工程进展顺利，将如期完场工作任务。

该工程位于吉林市城区松花江北岸，为吉林大街与朝阳街交叉口至松江路段（含江城广场）改造工程。本次拟将该段道路改造为主线隧道加地面辅道的形式，沿线主要交叉口均采用分离式立交，同时改造江城广场环岛及周边道路交通组织方式，可大幅提高吉林大街及相交道路的通行能力，对缓解吉林大街交通拥堵和畅通该区域交通出行具有极为重要的意义。 吉林大街改造段道路全长1200米，其中主线隧道长995米，布置为双向4车道，分为暗埋段、半封闭段、两端U型槽段、两端挡墙段四部分，结构宽度20.9米至21.5米，地面辅道长1200米；江城广场地面道路A、B线全长约396.28米，标准段宽17米，布置为单向4车道。江城广场地道长303米，布置为单向2车道，结构宽度10.05米至10.65米；松江东路改造段长540米。 根据吉林大街隧道（含江城广场改造工程）工程场地岩土层特征，结合隧道的结构、荷载特点、埋置深度分析，天然地基基础采用明挖施工，埋置深度道路标高下8米至13米；隧道采用天然地基基础方案，以第四层圆砾层作为基础持力层；桩基础则采用钻孔压灌超流态混凝土桩，以作为护坡桩基础持力层，设计桩径为600毫米至800毫米，桩长为13米至15米。　（中冶交通　孙　璐）