2017年9月20日时，五冶集团上海交通市政公司三荔高速二分部承建的水龙坡隧道右洞顺利贯通，取得了阶段性胜利，成为第二个双向贯通隧道。

水龙坡隧道右洞设计全长234米，下穿通车运行中的贵州S206省道，洞口段穿越省道修筑时的杂填区域，埋深仅为5-8米。由于隧道施工时S206省道不具备封闭及改道条件，该隧道列为整个三荔高速的重点安全监控隧道。

鉴于隧道的施工难度大、安全风险大，进场后项目部高度重视，组织进行多次技术方案、技术保障措施论证。最后形成了水龙坡隧道施工安全专项方案、S206省道施工保畅及安全防护专项方案、S206省道专项应急预案。所有相关方案经过专家论证及交通部科学研究院的专项论证，并组织与地方公路管理局进行交流，最终确定了施工方案。正式开始施工后项目部组织对所有施工人员进行专项交底，在施工过程中严格按照设计图纸及专项方案要求，施工中严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则。洞身开挖采用环形开挖预留核心土开挖法，且在S206省道下方全部采用机械冷开挖。通过对拱架安装，初支喷护、开挖尺寸、混凝土浇筑等关键工序的管控，确保该隧道安全质量满足要求。

水龙坡隧道的贯通将有效促进工程的全面推进，项目部全体人员将继续拼搏奉献，呵护亮点，勇作标兵，敢于争先，对现场安全质量管理高起点、高标准，严格规范化管理，争取取得更大的胜利。　（中国五冶集团　罗　丽）