10月29日，由首钢国际工程公司设计并总承包的首钢京唐钢铁厂海水淡化配套2×25MW发电机组全部正式并网发电，同时开始为海水淡化主体设施供应负压蒸汽，海水淡化开始满负荷生产成品水，这标志着世界首例三工况低温多效海水淡化系统在首钢京唐钢铁厂成功应用，使该厂的海水淡化成本一举降低了45%以上。

首钢京唐钢铁厂共建设有4套低温多效海水淡化装置，单套产水量12500m3/d，总产水规模50000 m3/d。在海水淡化配套2×25MW发电机组投产前，海水淡化装置的动力蒸汽来自于钢铁厂的蒸汽管网，虽然蒸汽管网提供的蒸汽为钢铁厂的富余蒸汽，但该蒸汽（压力约4ata）的品质较高，能量还没有得到充分利用，仍具有一定的价值。该蒸汽条件下海水淡化运行称为“TVC工况”。   

今年年初，首钢国际工程公司联合首钢京唐钢铁厂有关工程技术人员创造性地在其中两套海水淡化主体装置蒸汽进口前分别配置了中温中压汽轮发电机组，充分利用钢铁厂富余燃气烧锅炉产生的中温中压蒸汽在汽轮机组中发电做功，进而将汽轮机末端负压排汽（压力约0.3ata）供给海水淡化装置制备除盐水。该模式下海水淡化运行称为“MED工况”。该工况实现了能量的梯级利用，不仅大幅度降低了海水淡化的运行成本，还产生了额外的发电效益，更好地实现了热、电、水的联产。据技术人员测算，系统在该工况下运行，每年可以节约制水成本约4500万元，同时配套发电机组每年可以产生6000多万元的发电效益。

另外，该系统还可以在需要降低汽轮机发电负荷或中压蒸汽管网蒸汽富余时进行TVC工况和MED工况同时运行，该模式下海水淡化运行称为“MED+TVC工况”。通过在实际生产中不同工况之间的切换，该系统即可确保海水淡化的产水，又可有效调节钢铁厂的燃气、蒸汽、电、水平衡，充分体现了钢铁厂“循环经济、节能减排”的建厂理念。运行实践证明该系统的工艺流程、设备配置和性能指标均达到了世界先进水平

据悉，该三工况低温多效海水淡化技术是首钢国际工程公司联合首钢京唐公司在引进消化吸收国外相关单元技术的基础上进行大胆技术路线创新的结果，已被授予国家发明专利。

三工况低温多效海水淡化技术在首钢京唐钢铁厂的成功应用，较好的实现了能源的梯级利用，成为行业内水电联产的示范，不仅具有较好的经济效益，还具有较好的环境效益和社会效益，为世界范围内沿海钢铁厂乃至其它行业建设海水淡化工程、降低制水成本，并最大限度减少生产生活对淡水的依赖开辟了一条新路。　（首钢国际工程公司　张存保/）　②