由攀钢设计院总承包建设的攀钢龙泉汽车板加工配送中心项目，于9月23日完成施工图设计，该工程即将进入设备基础施工阶段。

板材加工配送作为一项新型的钢铁产品物流与销售模式，在中国正在逐步产业化，成为钢铁及物流等企业新的利润增长点，并以此作为参与市场竞争、提升服务水平的新手段和途径。

随着国家“西部大开发”战略的深入实施，以及《成渝经济区区域规划》的批准，成都及其周边地区的钢材消费市场存在巨大的发展潜力，特别是成都地区汽车行业的不断发展，各钢铁企业开始布局建设自己的配送服务中心，而成都地区的市场对于攀钢有特别重要的意义。因此，攀钢在成都龙泉驿新建专门针对汽车等行业的板材剪切配送中心迫在眉睫。

攀钢汽车板加工配送中心，是攀钢重点紧急项目，拟建于成都龙泉驿经济开发区内，主要功能为汽车配送落料（摆剪）件、激光拼焊零部件等，本次拟新增一套落料（摆剪）生产线，本设计落料（摆剪）设备选用西班牙FAGOR公司产品，设计年剪切落料加工能力10万t。承担工程总承包建设的设计院急工程所急，积极创造条件，克服成都暴雨天气施工条件差、工期紧等困难，与工程各参建单位齐心协力，确保了该工程工期网络顺利进行。截至目前，该工程施工图设计完成，厂房柱吊装和钢结构基本制作完成，正准备设备基础施工。预计，该工程厂房11月底完成，12月中旬设备安装，2014年1月竣工。

据悉，攀钢在成都龙泉驿建设针对汽车零部件的配送中心，是冷轧产品销售的延伸。不但可以适应汽车行业的发展，有效拓展攀钢冷轧产品发展空间，确保攀钢冷轧产品在成都的市场份额，而且也是攀钢和客户之间的桥梁和纽带，能够及时收集成都地区汽车等行业的发展及需求信息，为攀钢冷轧产品研发、生产提供参考信息，有利于攀钢冷轧产品有较好的抗风险能力。同时由于配送中心辐射范围较大，成都配送中心建成投产后，也能够兼顾成都周边的市场，为鞍钢和攀钢冷轧产品更好的占领国内汽车配送市场奠定基础。　（攀钢设计院　吴文芳）　②