凭借着在科技创新领域的不断攀登，压力容器业务逐渐成为了中国一冶集团钢结构板块中的一张闪亮名片，不仅创造了国内外特种设备领域的多项记录，而且涌现出了一批科技创新工作的佼佼者。

现年35岁的黄金祥，就是其中的一员。自2002年参加工作以来，他一直从事液化石油气（LPG）运输船储罐、液化天然气（LNG）储罐和高参数球罐的技术研发和创新工作，取得了一大批行业前沿的尖端科技成果，助推中国一冶压力容器业务不断向着高端领域迈进。

赢得国内LPG储罐建造“话语权”

LPG储罐是中国一冶集团的拳头压容产品，具有体积大、重量大、焊缝长、材料强度高、热处理和低温冲击韧性技术要求严等建造难点。为解决这些难题，主管压力容器分公司技术工作的黄金祥，组织成立攻关组，围绕新材料应用、机具设备选配、组装焊接工艺等进行技术研发与攻关，成功进行了40项焊接工艺认可试验，进行了10余项技术创新，最终形成了完整的船罐建造技术，形成了一批在中冶集团、行业乃至国内具有较高学术价值和应用价值的科研成果、专利和工法，确保了中国一冶集团牢牢占据着LPG储罐建造领域的领军地位。

从追赶到领跑，成为行业领头羊，角色和地位的转换，使黄金祥信心百倍：“只有掌握了行业话语权，才能巩固公司在该领域的强势地位”，黄金祥的梦想并非遥不可及，他主编的船舶行业标准——《船用全压式液化气储罐》通过了全国船用机械标准化技术委员压力容器专家组的审查，并于2013年2月通国家工信部的批准公示。去年7月，黄金祥又主编完成了《液化二氧化碳运输船用储罐》和《船用全压式液化气储罐焊接技术条件》两项船舶行业标准，充分展示了企业的软实力，进一步巩固了中国一冶集团在船用储罐制造领域的主导地位。

实现在LNG领域零的突破

去年，中国一冶集团承接了国内最大湖北利川2500立方米不锈钢低温球罐建造工程，在没有现成经验可供借鉴的情况下，作为技术负责人和焊接工程师，黄金祥带领团队进行技术攻关。他采用双人双面氩弧焊焊接工艺，解决了不锈钢材料焊接易变形的难题，成功将该技术应用于LNG不锈钢球罐现场焊接，并实现了全位置焊接。

双面氩弧焊技术的应用，避免了清理焊渣和打磨焊缝，提高了打底焊的效率，从根本上解决了渗碳与再加热对不锈钢焊缝的不利影响，有效保证焊缝低温韧性并减小变形量。同时省去气刨清根工序，降低了焊缝的打磨及对清根层的再次填充工作量，不仅缩短了工期，还节约了成本。

相比于陆地储罐，LNG船罐对建造的材料和技术要求更高，黄金祥和研发团队一起，开展了新材料9%Ni钢和5%Ni的焊接技术攻关储备工作。目前5%Ni的焊接工艺已取得中国船级社（CCS）认证，9%Ni钢的焊接工艺也取得重大突破。得益于强大的技术实力，今年，中国一冶集团成功中标国内最大30000立方米LNG储罐建造工程，实现了在该领域零的突破。

攻克大型真空球罐建造核心技术

近两年来，中国一冶集团相继承建了国内最大四川绵阳16700立方米真空容器系统，和国内首台最大2000立方米高真空不锈钢球罐工程。

    建造过程中，黄金祥主持了“首套16700立方米低真空容器系统关键技术研究与应用”研发项目，开发了预先去湿，分单元分步骤的抽真空方式，实现了国内在10000立方米以上真空系统成功抽到10帕真空度的先例。该方法突破了抽真空时容器系统通常需将内部气体加热到高于水的沸点的技术瓶颈，填补了国内在常温下进行预先去湿分单元分步抽真空的技术空白。该项目获得了2012年一冶集团科技进步奖一等奖。
    在高真空容器领域，黄金祥还主持了“S30408钢制2000立方米高真空系统密封性关键技术研究与应用”研发项目，已应用于2000立方米高真空容器系统的抽真空，通过了业主组织的专家评审。
　　经过持续不断的创新研发，黄金祥掌握了在大容积低真空容器系统的制造、安装过程中，大开孔防变形、大管径法兰防泄露、超声波检漏、抽真空和氦质谱检漏等多项关键技术，申请了发明专利“超大容积系统抽真空方法及装置”和实用新型“超大容积系统抽真空电加热器”专利。一系列核心技术，改变了一冶球罐产品结构，实现了由普通球罐向高端球罐的突破，为企业创造了可观的经济效益。　（中国一冶集团　胡　鹏　陈清武）　②