中国冶金建设协会文件

上海五冶机械化公司施工的平潭海坛中路项目取得新进展

由上海五冶机械化公司承担施工的福建平潭市政道路改造项目——海坛中路项目顺利进展。项目部采取有效措施，严密组织，合理安排，精心施工。截止4月17日，敷设HDPE双壁波纹管和钢带增强(PE)螺旋波纹雨水管1230米，占设计总量的45﹪，敷设污水管道1000米，占设计总量的42﹪。

平潭综合实验区海坛中路为旧城区内一条主要交通道路，西起潭城路，东至西航路，中间与翠园中路相交。目前现状机动车道为16米，双向4车道，改造后机动车道为22米，双向6车道。道路红线宽36米，长1053.23米，道路等级为城市二级次干道。工程造价6000万元人民币。本工程建设模式为BT。开竣工时间2011年4月6日—2011年8月4日（工期120个工作日）。合同要求于开工后100天内达到通车条件。

本项目主要工程内容包括：路基土方、各种管线（给排水燃气电信电力等）、旧路面破除、拆除人行道及隔离护栏等工程、水泥稳定碎(砾)石基层、沥青混凝土路面、人行道及景观绿化 及其它附属工程等（如交通标志）。现道路下沿途敷设有雨污混流箱涵、部分污水、给水、电信、电力、移动、路灯等7种管线，本次增设中水，并将雨污混流管道分开，同时对给水、电信、电力、移动、路灯等管线进行优化改造。

海坛中路地处闹市区，是交通、商业、生活性道路，具有“人流密集区、交通繁忙段、城市景观带、多个复杂交叉口”等特点。路两边都是商铺，每天有大量行人及车辆，混合交通复杂，施工过程交通干扰特别严重；地下城市管网错综复杂，且有国防电缆，许多地段必须采用人工开挖，软基流沙地下水位高，施工难度大。

为保证工期，项目部配备4个独立作业队和设备，从海坛中路的两端同时平行施工，目前施工按计划向前推进。　（杨国生）　②