8月2日，中国二十二冶承建的山东省济宁市王母阁路跨线桥工程最后一片预制箱梁吊装就位，标志着工程主线成功合龙，为顺利通车奠定了坚实基础。

王母阁路跨线桥项目全长约1.72千米，其中主体桥梁结构全长1.4千米，标准桥宽17.5米，共计54跨，双向4车道，设计时速每小时50公里，总投资约3.04亿元，是济宁市南北主要交通干道之一。项目建成后，将与去年通车的火炬路跨线桥东西呼应，成为济宁城区横跨新兖铁路的“双子桥”，实现桥上桥下立体通行，有效缓解城市交通压力，促进新老城区融合发展。此次合龙的Wme3-4段为涉铁转体与非涉铁段最后的衔接部位，是该工程的重要卡点。

针对此项关键工序，项目部管理人员精心组织、科学谋划、靠前指挥，加强班前安全教育和隐患排查力度，确保总体施工安全可控；加强技术攻关和质量管控，确保箱梁架设精度质量不违规；加强与铁路部门的沟通协调，合理利用铁路给的时间窗口有序施工，确保节点工期目标不延迟。在后续施工过程中，项目全体参建人员将继续发扬“一天也不耽误，一天也不懈怠”的中冶精神，结合“六比一创”劳动竞赛，以时不我待的饱满精神状态，力争提前完成总体工期目标任务。 　（中国二十二冶集团　王　芳）