□ 晁国荣　丁　艳

  由中冶宝钢技术服务有限公司机械制造分公司开发研制的特种工程机械“中冶重机”，于2010年5月21日在中华人民共和国工商行政管理总局商标局正式注册，标志着“中冶重机”系列产品在中华大地上正式生根开花结果。

中冶宝钢技术机械制造分公司成立于2003年5月，至今只有7年多历史，可是在中国机械制造行业异军突起，已经创造了惊天的业绩。他们最先开发研制成功的填补国内空白的大吨位渣罐车（后来统称抱罐车）和废钢运输车，大批量替代进口用于宝钢生产，节省了大量外汇；他们又研制成功国内最大的100吨级“巨无霸”抱罐车，实现了从35吨级到100吨级抱罐车家族制造的大满贯；他们为上海电气集团临港新城研制的核电蒸发容器试验工装设备，直径13米，高12.8米，最大承载量2500吨，是目前国内最大试验工装设备；他们首次成功完成了目前世界最大的350吨高速动平衡试验站的真空试验仓制造项目；首次成功完成了世界上最大数控单柱立式车床的导轨立柱制造，填补了国内空白；首次成功完成了国内最大专用容器翻身设备的设计和制造，填补了国内空白；首次为德国西马克、德马克制造了20台300吨钢包台车，受到德国专家的称赞。他们开发、制造的工程机械设备包括冶金渣处理集成设备、特种运输机械、特种工业设备、重大备件制造修复等，涉及到工程机械设备的各领域各方面，成套成系列。冶金渣处理集成设备包括整体式和铰接式抱罐车、钢渣处理滚筒、焊接渣罐、铁水预处理等；特种运输机械包括30吨重型废钢运输车、50吨至300吨系列台车和电动车；特种工业设备包括链板运输机、钢包、电石炉、卸煤机、立式料架等。重大备件制造修复包括轧制备件、炼钢备件、大型起重设备修复、通用备件修复等。

中冶宝钢技术机械制造分公司开发研制的贯名为“中冶重机”的成套工程机械和设备陆续闻世以后，广受用户的青睐，产品畅销海内外。如他们研发的不同结构形式和不同吨级的抱罐车，除了大批量用于宝钢外，还销售到鞍钢、武钢、太钢、邯钢、绍钢、浦钢、宁波钢厂、兴澄特钢、马钢、新疆八一钢厂等各大钢厂，为我国实现钢渣环保运输和资源再生利用作出了贡献；他们开发研制的遥控工程机械，不仅用于宝钢，还被宝钢集团一钢公司、太钢、贵州开阳磷矿、天津无缝钢管厂等钢厂采用；他们受宝钢工程技术公司委托制造的钢渣处理滚筒设备，不仅用于宝钢、浦钢、马钢，还远销印度等国家；他们生产的非标设备，如电力锅炉、料箱、稀有金属提炼设备等，销售到日本、美国、德国、澳大利亚、韩国、芬兰、新加坡、俄罗斯等国家。为日本日立公司和美国福斯勒公司制造的电力锅炉设备达4000多吨，销售额达4000多万元。为刚果提供的稀有金属提炼设备，从加工制造到安装调试，提供一条龙服务；他们制造的特种运输机械50吨至300吨系列台车及电动平车，不仅广泛应用于宝钢、上电、台湾龙钢等各大型企业物料运输，还出口到德国、印度、巴西等世界各地。2009年在球金融危机的大背景下，各项经济指标全面飙红，全年营业收入再创历史纪录，与公司成立之初的2003年相比，增长了6倍。

“中冶重机”系列产品之所以获得国内外用户的垂青，主要是产品具有无可替代的四大特性，也就是四大优势。

优势之一：产品具有特有性。

该公司成立之初，就将制造产业的市场定位定格在“非标”产品上，包括特种工程机械，非标设备和非标工艺钢结构。因为国内众多大型机械设备制造厂，一般都是生产通用标准产品，可以组织大规模生产，以提高经济效益。而在冶金、化工、矿山、码头等生产领域，有些特殊作业环境通用的工程机械和车辆不适用，很需要非标特种工程机械和设备，而这些产品在国内几乎是空白。如在宝钢一期工程投产之初，为解决钢渣运输难题，从国外引起大吨位抱罐车。一开始运送废钢的车辆采用国内通用汽车，由于载重量少，抗击性能差，使用寿命短，也只好从国外引进大型废钢运输车。这些特种车辆使用时间长了，备品备件购置十分困难，再从国外引进，每台报价30万至90万美元。该公司国产抱罐车和废钢运输车问世以后替代进口节省大量外汇，广受用户欢迎。该公司生产的特种车辆、遥控工程机械、钢渣处理滚筒设备、各类台车、冶金专用履带式装卸机、铁水车等产品，都具有无可替代的特有性，因此都受到用户的欢迎。

优势之二：产品具有多样性。

冶金、化工、矿山等行业的企业，具有不同的地理位置、不同的厂房结构、不同的作业环境，需要不同结构形式、不同吨级、不同功能的工程机械设备，一般的工程机械制造设备满足不了不同用户的需求。该公司生产的工程机械产品都是经过广泛的市场调研，针对用户的不同需求研制的，产品具有很强的针对性、系列性、成套性和多样性，可以满足不同用户的不同需求。如他们生产的抱罐车有不同结构形式、不同吨级。结构形式包括整体式、拖拉式、铰结式；载重吨级从35吨、45吨、50吨、60吨一直到100吨。他们研制的各类台车，具有多功能、多吨位、多用途的特点。按动力方式划分，可分为低压送电台车和高压送电台车。低压送电台车即采用轨道送低压直流电提供动力，一般为24V和36V。高压送电台车采用220V和380V作为动力电供电，其按照送电方式可分为电缆卷筒式（还可分为车载卷筒和高架卷筒两种）台车、电缆拖令式台车、滑线式台车等，从结构形式上划分，有单联式台车和双联式台车；从吨位上划分，最小的只有几吨，最大的台车达到300-500吨。遥控工程机械包括遥控履带式、遥控轮式、遥控固定式三种，机型能够覆盖所有工程机械产品。

优势之三：产品具有先进性。

宝钢一期工程全面从国外引进具有当代世界先进水平的设备，包括重要的国内没有的工程机械。中冶宝钢技术机械制造分公司在消化吸收引进工程机械的基础上，进行优化设计，高起点地开发研制更具先进性的国产工程机械。如他们研制废钢运输车时，吸收了国外各种车型的优点，结合宝钢现场作业环境的运输条件，大胆创新，开发研制载重量为30吨的废钢运输车。为满足现场作业条件，降低货载重心，防止车辆倾翻，设计上采用平面铰接式车架方案，转弯半径小，车辆重心低；为提高货厢抗冲击性能，延长使用寿命，厢底由过去槽钢型改成压型板，底板由单层改成夹芯板，置换方便；为提高安全运输效率，后门开启设计成剪切开门机构，货物倾卸过程中自动开启，简单可靠；为防止轮胎被尖锐铁器扎破，采用能减少滚动阻力的高弹性整体硫化实心轮胎；液压系统由过去的单联动操作改为复合联动操作，使操作更安全。针对现场废钢装卸时灰尘大，对液压系统有污染，设计时又增加了双过滤液压系统，延长使用寿命。抱罐车是钢渣开发利用的专用特种运输车，具有抗高温、抗冲击、占地面积小、比轨道运输方便灵活、环境维护好等优点。他们开发研制成功国产抱罐车以后，又进行了ABCDE五代改造升级，使用性能和可靠性进一步提高，故障率进一步降低，具有抱罐、放罐、翻罐、敲罐、遥控、自动称量六大功能，仅抱罐车开发获得国家专利近20项。

宝钢一炼钢和二炼钢转炉每年炉下要产生上百万吨钢渣，一开始采用从国外进口的手动履带式装载机进行清渣作业，炉下存在高温、粉尘和其它危险因素，驾驶员在炉下操作非常不安全。该公司开发研制成功遥控装载机，人可以站在转炉以外的100米至200米距离进行遥控操作，从发动机点火到熄火、加速减速、前进后退、制动转向、工作装置的举降和翻转、灯光和报警等原载体所有功能仅仅需要按下按钮，摇下摇柄就可实现了，并且同步性相当好，和驾驶员在驾驶室操作完全一样。随后他们又开发成功转向灵活、运输效率高、更加安全可靠的轮式遥控装载机。他们又将遥控技术推广应用到其它工程机械上。

优势之四：产品具有可靠性。

由于该公司建立了完备的缜密的工程机械制造质量保证体系，从设计、材料采购、制造过程的各道工序以及出厂前产品检验，都纳入了严格质量监控范围，使该公司生产的产品，不仅保证了先进性，而且保证了使用的可靠性。在国内最大的100吨超级抱罐车研制时，因为对整车的动力性和制动可靠性标准进一步提高，对各种功能要求越来越多，对各种结构件的加工制作工艺和制作精度要求也越来越高，开发研制难度很大。他们采用三维立体动画设计，把设计深入到各个功能实现的细节中去。在结构件制作方面，通过前期策划制订详细制作方案，编制预案措施，确保实际加工的预案标准。对超大型铰接式抱罐车铰接车架工作机构等关键部位，采用移动式同轴镗孔制作工艺，使铰接工作机构同心度、同轴度制作精度误差控制在设计要求的0.2毫米以内，关键受力部位拼装焊接均达到一级焊缝。为鞍钢制造的2台100吨抱罐车，在出厂前进行了外观静态参数、动态性能测试，并在国家工程机械质量监督检验中心专家的主持下进行了100小时可靠性强化试验，各项检测数据均达到了设计要求，并通过了使用单位的验收。

因为中冶宝钢技术“中冶重机”系列产品广受用户欢迎，而被业内专家称之为“中国机械制造业的新宠”。

②