2月27日，中冶沈勘工程技术有限公司承担的大郑线（大虎山至通辽段）平改立工程竣工。

该线南起沈山线上的大虎山站，线路自沈山线上的大虎山站向北引出，经黑山、芳山后转向东北至新立屯，越柳河至彰武转向北，抵达辽河西岸的通辽站，再向东抵吉林省双辽市（原郑家屯站，更名为双辽站）与平齐铁路相接，线路全长370千米，共有车站29个，是国家1级电气化双线铁路，列车运行最高时速为120千米/时。本次工程共完成E级GPS点150个，平改立46处。线路测量150 千米,地形图测绘7平方千米。

大郑铁路建于1921-1925年，大郑线(大虎山至郑家屯)大虎山至通辽段是东北西部齐齐哈尔至大虎山第二南北大通道（大齐线）的主要组成部分,是平行于京哈线、纵贯东北西部地区的重要铁路干线,也是中俄贸易的后方通道,在东北路网中具有十分重要的作用。 　（中冶沈勘　郑　贺）