经过前期的周密部署，十四冶安装公司呼伦贝尔驰宏矿业项目部仅用6天时间完成了呼伦贝尔驰宏矿业有限公司氧压浸出车间4台加压釜的吊装任务，是业主提出12天工期的二分之一；吊装时间和质量超出了预期的效果，为业主降低了近三分之一的成本，受到业主和当地社会各界的普遍好评。

4台加压釜吊装任务的顺利完成，再一次证明了十四冶是一支勇于创新、敢于拼搏、敢为人先的铁军，再一次彰显了十四冶作为“冶建劲旅”的风采。最后一台加压釜吊装完毕的那一刻，现场一片欢腾，划破了草原的寂静。呼伦贝尔驰宏矿业公司总经理杨宏、副总经理刘克洋等领导握着吊装人员的手，深情地说：“太感谢你们了，你们组织得相当不错，出乎意料的顺利，给我们节省了不少钱”；你们真不愧是“冶建劲旅”。

成绩来之不易，从设备的运输就位、吊装都凝聚了十四冶人的智慧、辛劳和汗水。

呼伦贝尔驰宏矿业有限公司氧压浸出车间4台加压釜是目前亚洲最大的，长35.1米，直径4320mm，重230吨，充水后总重约900吨；共4台，卧式并排安装在氧压浸出车间内1.9米高的钢架上。业主工期目标为2012年冬季来临之前加压釜安装就位，厂房封闭，整个系统10月31日投料试生产。该设备是呼伦贝尔驰宏矿业公司铅锌冶炼工程氧压浸出系统中最重要、最核心的设备，属Ⅲ类压力容器；工作介质为硫酸盐溶液。能否按质按量如期完成吊装任务，对十四冶人来说，确实是严峻的挑战。

面对诸多困难，十四冶安装公司呼伦贝尔驰宏矿业项目部一班人没有退缩，而是知难而进，迎难而上，全力以赴，精心组织，科学施工，确保吊装任务顺利完成。

去年，一进场项目部就对项目施工进行研究，编制了精细科学、切实可行的《施工方案》。《方案》中对运输道路的选择，道路转弯半径的计算，场地平整及基面处理，吊点的设置，汽车吊的配置和定位，索具的计算，支垫枕木的位置，高度，枕木颗数，都做了准确、详细的要求。《方案》出炉后，驰宏公司组织专家组对其进行了研究、审核、确认。

该设备由江苏省海陆重工集团生产，先由货轮运到辽宁营口，再用轴线板车运输。沿途障碍繁多，困难重重；共拆除了17个收费站，行程约2200公里，历经45天，把设备顺利运抵现场。

由于工期紧，屋面梁只预留了5榀，加上厂房空间小，吊车的伸臂和摆臂范围计算要十分精确，这给吊装带来很大困难。经过实地考察研究，决定用1台400吨汽车吊、1台550吨汽车吊作为主吊装机具。为确保吊装顺利完成，吊装时，安装公司组织了以总工程师为组长的专家组到现场指导。在业主的鼎力支持下，在公司的大力帮助下，经过项目部全体职工的努力，顺利完成了呼伦贝尔驰宏矿业有限公司氧压浸出车间4台加压釜的吊装任务。在礼炮声中、在人群的欢呼声中、在当地媒体摄像机的闪光灯下，十四冶人以较好的业绩，为这次吊装任务画上了一个圆满的句号，也为“中国十四冶”著名品牌再添光彩。　（十四冶　万帮先）　②