近日，攀钢设计院设计的攀西地区最长的精矿输送管道—攀钢钒钛综合利用工程新白马铁矿精矿管道输送工程全线试车成功。

管道输送是目前国家积极推广的环保、节能的物流输送方式，属于国家鼓励发展的产业，符合国家产业政策的要求。新白马铁矿精矿管道输送工程作为攀钢新白马二期工程开发项目的重要组成部分，用管道水力输送系统将铁精矿从白马矿山输送到攀钢西昌钒钛资源综合利用项目的原料场，输送管道长约100公里。

该工程由美国管道系统工程公司完成工艺设计，攀钢设计院承担转化工作和所有配套公辅设施设计工作。由于该工程地质条件差，处理建构筑物基础难度大，且矿浆管道属于越野埋地长距离、高压力管道，多次穿越河流、原始森林、高速公路和人员密集村庄，地质条件复杂，线路长，沿程地质灾害调查量大，设计难度大。攀钢设计院设计人员通过查阅大量资料、沿程实地丈量勘察，根据管线设计的技术特点、难点反复论证，配合美国管道系统工程公司优化线路设计方案。

  据了解，该管道工程投资3.4亿元，管道设计输送铁精矿300万吨/年，包括新白马铁矿首站的浓缩、储存和高压输送设施，是目前国内压力等级最高的管道输送系统之一。长距离管道输送最大的优点是节能环保，每年300万吨铁精矿利用埋地管道水力输送，一级泵站，实现了零排放、零损耗。　（攀钢设计院　吴文芳）　②