中冶宝钢技术重型机械分公司大力提升特种车辆产品品质和质量，近日，该分公司钳工技师吴建春针对特种车辆产品制作过程中液压管路钢管焊接内容，勇于创新，发明“液压钢管打磨机”，大大降低人工成本，提升劳动效率。

该分公司特种车辆厂主打车型之一系列抱罐车，其液压钢管年制作量接近3000根。由于钢管端面与液压接头采取焊接模式，技术要求相对较高，钢管端面打磨依靠员工手持磨光机进行打磨，此举做法劳动强度与危险性较大，且劳动效率低。为提高产品质量，彻底消除安全隐患，提升作业效率，吴建春翻阅书籍，构思画图，最终决定采用机械替代人工打磨钢管端面。选取0.55KW电动机与∮120三抓卡盘，优化设计底座、支架、传动系统，同时符合安全要求设计防护罩。经过现场员工为期3天的紧张制作，“液压钢管打磨机”正式出炉，员工试用过后，纷纷叫好,这一举措体现员工主动创新、提升功效的意识不断增强，同时让产品品质和质量提升迈出了一大步，为后续市场的开拓奠定了良好基础。　（中冶宝钢技术　毛明超）　②