□邓　芳

 

马鬃山，一个地图上不太容易找到的地方，荒漠戈壁，苍茫辽远，遗世独立于中国版图西北边陲与蒙古国交界处。

就是在这片人迹罕至的茫茫戈壁、高原深山中，中国十九冶，一支冶建奇兵，又一次雕琢打磨出一块熠熠丰碑——10月16日，西宁特钢肃北华泰博伦石煤余热发电工程竣工投产。

西行马鬃山

久居于小桥流水、烟雨迷蒙的温婉江南，大漠孤烟、长河落日的孤寂苍茫、深远辽阔，仿佛总在遥不可及的梦境里，以至于单位承建马鬃山项目一年多，几次欲将远行而未果，眼见项目即将投产，才终于国庆节日期间，踏上了西行马鬃山的行程。

马鬃山位于甘肃省河西走廊最北端，与蒙古国的戈壁阿尔泰省接壤，是甘肃省唯一的边防地区和边境贸易口岸。在广袤戈壁，马鬃山上蕴藏着丰富的矿藏，七角井矿区就是其中之一。中国十九冶承建的西宁特钢肃北华泰博伦石煤余热发电工程，就位于马鬃山七角井矿区。

10月8日，我们自嘉峪关出发，驱车420公里，前往马鬃山。

嘉峪关神话

在中国历史上，嘉峪关就是一个神话——它既是繁盛丝绸之路的交通要塞，曾经聆听千年驼铃悠扬；也是巍峨万里长城的西端起点，中华民族抗击西域侵扰的绝壁屏障，见证血腥杀伐无数。而今天，因为得天独厚的地理和资源优势，这座悠悠古城，已成为中国西部最大的稀有金属开采和钢铁冶炼基地。

中国十九冶，这支冶建队伍中的“西部铁军”，自2003年结缘嘉峪关，就在这座边远古城缔造了一个又一个神话：酒泉钢铁公司碳钢冷轧、高炉、煤气柜等，一个个地标式建筑拔地而起，并以嘉峪关为中心，东西辐射兰州、金昌、哈密、榆中等冶建、矿山市场。

无言的拒绝

西行马鬃山，总是一波三折：10月8日，马鬃山无言拒绝我们的造访。

马鬃山之行计划良久，也多次与项目经理马平沟通行程。但10月8日，眼见玉门、瓜州等一个个响彻历史、触动灵魂的古地名被抛之身后，却迟迟不见关于“当晚住宿”的回音：马鬃山上偏僻闭塞，没有常住人口，更没有为旅人提供食宿的宾馆，一个仅有几间房的矿区招待所，时常因为内部接待而客满。

即将到得“连霍高速”（中国东西陆运大动脉：连云港—霍尔果斯）去往马鬃山的分叉口——“柳园”镇，马平经理回复：虽经反复协商，招待所仍然无法为我们提供住宿，当晚，我们只能留宿柳园镇，第二日再上山。

 “泛舟”戈壁滩

身居经济发达、交通便捷的长三角，永远无法想象柳园至马鬃山七角井矿区那段“泛舟”戈壁滩、穿越无人区的崎岖颠簸和黄沙漫天。

中国十九冶副总经济师、南京分公司经理王进多次描述过马鬃山项目的艰苦，此次西行，领导交待任务：身居后方的管理人员，该去感受一下一线员工的生活！

我们的感受，是从上山路途开始的。

柳园镇去往马鬃山七角井矿区的路，不知道该不该称之为“路”：导航仪上，导不出这条“路”。为此，项目经理马平只得驱车至柳园，接我们上山。

柳园镇是戈壁滩上一小块绿洲，虽为夏末初秋，出得柳园，眼前已不见半点绿意，唯见稀疏、枯黄的几颗骆驼草，在漫漫砾石和萧瑟寒风中，颤颤巍巍，怒放生命中最后的辉煌。柳园镇去往马鬃山七角井矿区的“路”，就穿行在这片漫漫砂砾中。

这条路，实际上只是在戈壁滩上稍作归整、用于矿区运送矿石的车道，常年重型货车碾压，致路面坑洼不平，崎岖难行。我们的丰田越野车，行走其上，直如一叶扁舟航行于风雨大作的深海，不仅行人被颠簸得五脏六腑翻腾不止，对驾驶技术更是极大考验——稍有不慎，汽车就可能搁浅在哪个坑洼、凸起之上。

在这样的“路”上，我们只能龟速，远赶不上重型货车的效率，一旦有货车超过，眼前唯见黄沙漫漫，门窗紧闭的车内，也是泥沙飞扬，呛人眼鼻。

在路上，马平经理告诉我，这一带属于无人区，所有通讯设备没有信号，一旦迷路，后果不堪设想……

“刁子鱼”马平

马平，小个儿，其貌不扬，扎于人堆，难得有人注意。

其貌不扬的马平，在酒钢，在哈密，在西宁特钢，却有一个响当当的名号：“刁子鱼”。

马平只有初中文化程度，却是高级测量技师。从测量工到经营管理、工程技术管理、项目经理，马平的工作历程，虽一波三折，却也是一篇励志的奋斗史。

作为第一批进驻嘉峪关的施工人员，马平在戈壁滩摸爬滚打十余年，先后参加了酒钢转炉、焦炉、冷轧、高炉等工程项目建设。2009年，中国十九冶中标新疆哈密昕昊达球团工程，马平任项目经理。

昕昊达项目是酒钢集团在新疆投资新建的原料矿石基地，中国十九冶是首支进入工地的施工队伍，生产生活设施一无所有。项目工地位于沙漠深处，地表浮沙深达一米多，车辆无法进入，行走极为困难，而且气候炎热，昼夜温差大。就是在这样的施工环境下，马平带领4名员工，一待就是三年，完成了两期两座球团、一座铁精矿的建设任务。对于这样的项目，马平聊起来轻描淡写，他唯一还记得的，是夹心板房宿舍的闷热难耐，还有满床铺、满屋子的黄沙……

马鬃山项目的艰苦程度，不亚于昕昊达：在茫茫戈壁滩中，七角丼矿区就是一座与世隔绝的孤岛，物资奇缺，施工组织、材料进出难度之大，只有马平有最深切的体会。曾经多少次，他白天忙于项目施工管理，深夜却独自行驶在杳无人迹、没有信号的大漠戈壁，驱车前往嘉峪关、哈密，组织物资、设备、材料进出。由于设计原因，风机迟迟无法实现正常运转，马平比业主还着急，半个月内，他连续三次深夜驱车近千公里，往返马鬃山、嘉峪关，组织检测、调试设备。

别看马平行事风风火火，算起账来却精打细算。马鬃山项目交通不便，物资材料进出费用高昂，为节约成本，马平打起了小算盘：山上最丰富的资源就是石料，稍加破碎，就是优质的混凝土骨料，既可降低材料采购成本，还可以省却运输费用，仅此一项，项目就节约成本30余万元。凭着多年从事经营管理工作的经验，在项目分包合同谈判中，马平也总能占得先机，谁也别想蒙了他。凭着这些经验和精明，马平管理的施工项目，虽然自然环境、施工条件极其恶劣，但全都实现了盈利目标。

百度这样解释“刁子鱼”：一种普遍生长于长江流域的野生鱼类，体型偏小，行动迅捷，营养价值和经济价值高。用“刁子鱼”概括其貌不扬、雷厉风行、精明能干的马平，可谓准确、形象。

十余年来，茫茫戈壁，漫漫黄沙，就是“刁子鱼”马平欢畅游弋的江河湖海……

马鬃山上“铁军”人

马鬃山七角丼矿区海拔2450米，属高原荒漠气候，冬长夏短，高寒多风，变化无常，“六月飞雪、一天四季”，在马鬃山不是稀罕事儿。由于物资贫弱，员工们半个月也难得洗上一次热水澡。大家玩笑说：这是一座没有高墙、没有电网的“监狱”。

就是在这座“监狱”，有一群人，用“艰苦奋斗、追求卓越”的企业精神，兑现着他们身为“铁军”一员的承诺。

项目副经理李文强一直在施工一线与工人打交道，他的一段话朴实感人：我们都是凡人，烦恼时喝酒，着急时骂人，工作不顺心也发牢骚，有喜怒哀乐，也有七情六欲，节日来临，也思乡念家，期盼能与亲人相伴，还要养家糊口，但既然从事了建筑施工这个行业，我们就明白“早建成早投产早见效益”的道理，所以，常回家看看？那是一种奢侈！

李文强是2007年参加工作的青年大学生，问他对工作的感受，他记忆最深刻、也是最遗憾的，是七年了未能回家陪父母过一个春节。 他说，参加工作第一个春节，特别想家，后来也就慢慢习惯了。他还记得去年2月9日，除夕之夜，欧成华副总经理、王进副总经济师来酒钢1号高炉工地，与20多名职工茶话除夕，欢度大年，那时，虽然想念远在四川的父母、妻子，但公司领导在现场与职工过除夕，欢声笑语话新年，那也有一种别样的阖“家”团圆暖融融的温情。

今年春节，李文强的妻子已经身怀六甲，但他的除夕是在日照钢铁高炉工地度过的，直到项目投产，他才于2月底回到妻子身边，3月7日，妻子为他产下了白白胖胖的儿子，但他也没能陪伴妻子太久，4月初又急急奔赴马鬃山项目工地。如今，儿子已经半岁多，李文强想念妻儿，但他不知道，今年的春节，他有没有时间回家？

马鬃山上，李文强这样的“铁军”人，还有很多：

电气设备调试专家王军本已退休，可马鬃山项目是中国十九冶南京分公司首次承建国家电网同期并网发电项目，双微机自动准同期控制、发电机后备保护、差动保护等技术规范，与冶金项目供电有很大区别，南京分公司领导出面，请王军增援马鬃山，他二话没说上了山，在苦寒之地一待就是数月。

机电设备安装作业队长丁国宁，常年在外施工不得归家，妻子追随他去到嘉峪关，他却上了更加遥远偏僻的马鬃山，由于交通不便，工期紧迫，虽只数百公里距离，妻子却已数月未见丈夫。

工安作业队员工特别喜欢他们的队长王斌，因为王斌不仅工作作风过硬，而且员工与他就是一家人——他有一手好厨艺，工作之余，他喜欢一展身手，为大家改善伙食，慰劳员工们吃腻了食堂的味蕾。

马鬃山上，正是那一群朴实无华的“铁军”人，不畏风砂黝黑面颊，不惧高寒冻坏双手，一钢一铁，一砖一瓦，铸造起又一座熠熠丰碑。

关于马鬃山项目

西宁特钢肃北华泰博伦石煤余热发电工程是利用石煤燃烧发电，供给铁选厂生产用电及矿区采暖，再利用石煤燃烧后的伴生矿进行提矾，实现铁钒资源综合循环利用，是国家鼓励发展的节能环保项目。项目包括55吨、85吨两台循环硫化床锅炉和一台25000瓦汽轮发电机组及配套设备等，计划总投资2.6亿元。

石煤余热发电工程是中国十九冶首次与西宁特钢集团合作，自2013年9月7日开工以来，参建员工深知，项目的建设情况，事关中国十九冶在西宁特钢市场的开拓前景。因此，无论环境多么恶劣，物资如何匮乏，设备到货影响施工进度等，都没有难倒项目部确保施工进度、质量要求的决心，在顺利完成土建、钢结构标段施工任务后，中国十九冶又继续承接了机电设备安装施工。

在后期机、电设备安装、调试阶段，由于设计疏漏，行车无法吊装重达47吨的汽轮机，项目部千方百计从嘉峪关调运220吨吊车，拆除已经安装好的半跨墙面，通过连续48小时作业，才将汽轮机准确安装就位。由于设备定制原因，电气设备迟迟达不到设计要求，低海拔型风机无法在马鬃山高海拔地区正常运转，送风机、引风机需拆除更换，项目部急业主所急，主动承担起设备更换和高、低压检测任务，推进项目尽快并网发电。

在10月16日举行的投产仪式上，西宁特钢肃北华泰博伦公司总经理夏振宇高度评价中国十九冶，称赞为“最信任的合作伙伴”。

映象马鬃山

西行马鬃山，我深憾时间仓促，未能细细品味大漠戈壁的雄浑苍莽，更没来得及切身感念马鬃山人的朝乾夕惕！

但是，马鬃山上有一个画面，却在我的映象中定格：寒风萧瑟、飞沙走石中，李文强面对电厂，伫立山头，默默良久。他宽厚的背影，如今仍时时闪现我眼前，我想，那该是他第一次以旁观者的身份，静心欣赏他们用艰辛铸就的辉煌……　　（作者单位：中国十九冶集团）　②