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中冶宝钢技术高架吊钢渣混凝土配重块填补国内空白

7月3日,由中冶宝钢技术钢渣公司生产的用于高架吊机配重的钢渣混凝土配重块顺利通过湖南三一港机专家的现场验收,装车发往珠海投入使用,该产品同时也填补了钢渣混凝土配重块在高架吊配重领域应用的国内空白,标志着中冶环工品牌钢渣重混凝土配重块应用技术迈上一个新的台阶。

高架吊是一种新兴起的、将逐渐取代桥吊的港口起重设备,其配重块的作用是通过本身重量产生杠杆力矩,保证高架吊的平衡及起吊过程的平稳。本次交付的钢渣混凝土配重块,由上、中、下三台组成,单台重量45吨,总重135吨,将装配在三一港机我国首台自主研发生产的sgq105g型高架吊上,该吊机起重能力105吨,起重高度30米,起重距离35米。

目前广泛使用的高架吊配重块大多采用铸铁、废钢铁或铁矿石等材料填充,成本高且浪费自然资源。而钢渣重混凝土配重块以炼钢废渣为主要原材料,表观密度可达3.5-4.0吨每立方米,相比普通混凝土,单位比重、抗压、抗折强度均提高33%左右。且完全符合《危险废物鉴别标准浸出毒性鉴别》要求和GB6566《建筑材料放射性核素限量》要求,无安全性问题。具有稳定性好,比重大、硬度高、耐磨性好等特点。2013年,公司生产的钢渣混凝土曾在当时亚洲最大的射电望远镜---佘山射电望远镜配重平衡箱体基础工程上得到了成功应用。

三一港机为湖南三一集团全资子公司,产品涵盖港口机械、工程船舶、海工装备三大业务板块,目前已拥有16大类150多种规格的港口机械及工程船舶产品,是国内产品吨位最大、系列最全、技术最先进的港口机械及工程船舶成套设备供应商。 (中冶宝钢技术 章 程 徐 杰)