□卞正庭

 

从高新区沿机场快速路出发就要到达南海公园，只见一座线条流畅、充满活力和现代化气息的包头飞机场新候机楼以及楼前那恰似巨大的展翅欲飞的大鹏高架桥跃入人们的眼帘。那就是中国二冶集团建设者用心血和汗水启动包头社会经济发展的——

起飞之路

早在2008年底，时任包头市市长的呼尔查在包头飞机场扩建专项会议上指出，基础设施是社会经济发展和经济增长的重要支撑，也是改善民生的重要保障。必须抓住机遇，强力推进，构建起完善便捷的交通网络体系。在包头机场改扩建工程中，中国二冶集团呼市分公司承担了高架桥工程的建设任务。

作为连接华北、西北地区的重要交通枢纽，2010年5月  日，包头机场高架桥工程建设在包头二里半南海海畔破土动工，一项关系包头社会经济发展的重点建设项目就此拉开了序幕。

全力以赴 担当重任

这是一项包头市对外的重要窗口工程，更是一项彰显二冶人全力以赴担当重任的形象工程。

包头机场高架桥是航站楼前进出港道路系统的一个重要组成部分，是航空旅客沿着高架桥从二层航站楼离港起飞的通道。本工程分为主桥、引桥和引道。主桥与航站楼二层平台相接，标准宽21米，设有4条车道及人行步道系统。两端引桥、引道分别与主桥及地面进出港道路相接，标准宽12.5米，设2条车道及人行步行道系统。

中国二冶集团呼市分公司所承担的高架桥是包头机场扩建工程非常关键的项目，桥梁全长376.36米，面积7048.466平方米，引道全长150288米，面积1027.662平方米，工程总造价为3181万元。

面对如此艰巨的施工任务和严格的质量要求，高架桥项目部义无反顾，迎难而上，投入到紧张繁忙的施工当中，书写了高架桥新领域施工的新篇章。

团结拼搏 克难攻关

这是一项艰巨而繁重的施工任务，更是一项凝聚建智慧结晶的重点工程。

作为包头市政府的重点工程建设项目，中国二冶集团非常重视此项工程的建设，责成呼市分公司组成项目部并调集施工人员进驻现场开始施工。

2014年2月25日工程复工以来，遇到了诸多意想不到的困难。一是由于机场东临南海公园，地下水位线较高，在桩基开挖及基坑维护等方面难以正常展开，严重影响工程的进展速度；二是工期紧、任务重，再加上施工管理人员缺乏，使得工程建设更是雪上加霜；三是施工技术质量要求严格，包头市政府要求必须优化设计方案，加大资金投入确保高质量高速度建成。

为了确保工程工期，给包头市交付一个高质量的机场高架桥工程，中国二冶集团非常重视，董事长文建国多次垂询、党委书记闫峰亲赴施工现场察看，副总经理高文华、总经理助理刘宝世、时任副总经理王定洁和项目监管部部长吴宏伟，经常深入现场，指导工程项目施工，帮助项目部解决实际难题。呼市分公司经理武建军非常关注此项工程，多次亲临现场视察并指导工作，在资金、材料、人员上给予协调解决，并委派分公司总经济师陈英杰主抓工程施工。

面对诸多困难，陈英杰与项目经理孙广明积极主动与市政府、设计院和监理协调，并制定了合理有效的降水方案，经过工程实践的检验，终于解决了工程的降水问题，攻克了施工中的第一道难题。施工伊始，针对施工管理人员不足问题，时任集团公司副总经理王定洁立即采取措施，从一公司抽调几名经验丰富、技术过硬的管理人员，为此项目施工注入了新鲜的生机和活力。6月12日，项目部高架桥开始第一联箱梁混凝土浇筑，项目部针对高架桥主体箱梁跨度大、箱梁钢筋密集、自身重量大、现场地质复杂等实际，以“大胆假设、细心求证”的准则，编制了高架桥现浇梁及满堂架施工方案，从而为高架桥主体施工奠定了坚实的基础。

针对项目施工的技术质量，项目经理孙广明制定了项目管理制度，要求施工人员在严格执行现行的施工技术规范和标准的基础上，还要严格执行新技术标准和要求，做好各专业图纸会审和技术交底，并对各分项分部工程的技术配合进行协调。与此同时，项目部还制定了材料试验及检验计划，严格材料及设备的进场报验、检试和分部分项工程的工序报验，并做好施工前的技术质量交底，对施工中的重点部位和难点实行严控，从而保证了整体工程按期保质高效向前推进。

心系鹿城 助力起飞

“贯彻自治区‘8337’发展思路，科学发展，优质高效完成施工任务，为包头社会经济发展助力起飞”成为激励项目部全体参战人员团结协作、顽强拼搏的强大精神动力。

施工队伍进入施工现场后，机械到位、材料进场、工地数百面鲜艳的“中国二冶”旗帜迎风飞扬，机械的轰鸣声在工地间回响，这里已不再区分白天夜晚，见到的只是一个个忙碌的身影和工程大干的景象。项目经理孙广明身肩重任认真负责，每天吃住在现场，施工现场一有困难，他就立即组织人员及时协调解决。一次在工地指挥施工时不慎踩到了钢筋上把腿扎伤了，为了工程施工进度，他到医院包扎后又一瘸一拐奔波在施工现场。技术负责人郭晓刚注重工程施工中的技术和质量，严格要求现场施工人员按照技术质量规范来施工，一心扑在工作上，自工程开工以来，一直没有回过锡盟的家，家里人打来电话询问，他只是说等工程完工后，再回去看望父母。“累并快乐着。”这是刘新青和同事的一句自嘲，但也是实情。2014年5月，刘新青应集团公司安排来到包头机场高架桥工程项目部，作为一名现场安全员，他的大多数时间都与同事们一起“耗”在了工地上，连周末休息的机会也没有，他肩负起管理现场安全的重任，每天扑到现场第一线，严格管理现场安全，为机场工程的安全保驾护航。正是因为刘新青严谨的工作作风和严格的管理，包头机场工程安全事故为零。工程部部长甄永明同志在时间紧、任务重的情况下，勇挑重担，研究图纸，编制和优化施工要点方案，加快施工进度，减少窝工和返工，他还主动到施工生产第一线，在现场尽职尽责地解决实际难题。他们一丝不苟、敬业奉献的精神感染和激励着全体施工人员，使得按期优质高效完成工程任务成为他们强大的精神动力。

2014年12月2日至4日，在民航华北地区管理局对此项工程进行验收中，认为工程符合国家和民航现行的有关标准和规范，并对工程施工给予了充分的肯定。12月11日，在包头机场举行了新候机楼启用庆典仪式，市政府副秘书长康世存一再表示，中国二冶集团在包头市这项重要窗口工程建设中，勇于担当，克服困难，圆满完成施工任务，为包头市社会经济发展做出了贡献。12月26日，包头机场新候机楼正式启用，标志着包头机场新候机楼各工程项目的圆满完成。证明了中国二冶集团这支施工队伍是一支能征善战、创造佳绩的施工队伍，充分展示了中国二冶集团的企业形象，呼市分公司包头机场高架桥项目部将中国二冶集团的名单永远镌刻在包头社会经济发展起飞的丰碑上。　（作者单位：中国二冶集团）　②